从“引流”到“引留”,郑州航空港区如何做好“枢纽”大文章?

2024年12月11日20:43

来源:大河网

大河网讯 厚植沃土引客来,投资兴业正当时。12月11日,中原交通枢纽创新发展推介会在郑州航空港区举行,200余名国内外知名专家和行业领军人物齐聚一堂,围绕郑州航空港枢纽新城开发进行深入交流,共叙友谊、共商合作,共赴一场“港产城”融合发展的时代之约。

第十四届全国政协经济委员会副主任、全球可持续交通创新联盟副理事长、交通运输部原副部长戴东昌,副省长李酌出席活动并致辞。

据了解,本次推介会由河南省人民政府主办,郑州航空港区管委会、河南省交通运输厅、中国国际可持续交通创新和知识中心共同承办。

戴东昌在致辞中表示,中原交通枢纽创新发展推介会是贯彻落实党中央、国务院新时代推动中部地区加快崛起决策部署的重要举措,是将中原地区区位优势、资源优势转化为发展优势的生动实践。

优势叠加 ,枢纽建设活力足

今年7月,省政府出台《加快推动航空港区四港联动发展服务现代物流体系建设若干措施》明确提出:以航空港区为核心动力源,以郑州国际陆港为重点,加快推动四港联动发展,一体化打造大通道、大口岸、大物流、大产业,高标准建设现代化、国际化、世界级物流枢纽。

河南省交通运输厅有关负责人表示,河南交通运输系统将坚持“建强大枢纽、发展大物流、集聚大产业”,全力打造物流成本洼地和效率高地,建设交通强国先行区和枢纽经济先行区。

“作为全国唯一由国务院批复成立的航空港经济发展先行区,郑州航空港区致力于建成连通境内外、辐射东中西的物流通道枢纽,为丝绸之路经济带建设多作贡献。”郑州航空港区管委会相关负责人在作推介发言时表示,港区将构建现代化、智慧化、快捷化、立体化的未来交通枢纽体系,以巩固大通道、打造大口岸、带动大物流、服务大产业为主线,加快四港联动发展,积极推动交通区位优势向枢纽经济优势转变,全力打造全省枢纽经济的核心动力源,积极创建国家物流枢纽经济区。

行业瞩目,亮点纷呈结硕果

在企业代表发言环节,哈萨克斯坦SevenR Logistics物流公司总监奥克萨娜·索罗基娜、喀山粮油董事长埃尔达尔·蒂梅尔加利耶夫(Eldar Timergaliev)、阿里巴巴战略发展总经理王延哲等国内外知名企业家纷纷为中原交通枢纽创新发展建言献策。

推介会上,中国国际可持续交通创新和知识中心为航空港区企业颁发大湄公河次区域(GMS)国际道路运输“中国·郑州—泰国·曼谷”GMS证书。据了解,该GMS证书是中部第一张。

此外,郑州航空港区管委会还与中国国际可持续交通创新和知识中心签署合作备忘录,与北京首都国际机场临空经济区管委会签署区域合作协议,与北京雍禾医疗科技集团有限公司全国医药流通中心、俄罗斯喀山粮油大宗项目等重点项目举行签约仪式。

“四港联动” ,枢纽新城蓄势飞

近年来,以航空为龙头,构建多式联运高效交通体系,郑州航空港区不断发力图强,取得一个又一个耀眼成果。

飞机翱翔,郑州机场货邮吞吐量居全国第6位,跻身全球40强,客货运航线网络通达欧美亚三大经济区、覆盖全球主要经济体。截至11月19日,该机场今年已累计完成货运量70.7万吨,突破历史峰值,再创新高。

铁轨隆隆,郑州国际陆港铁路专线6月30日正式通车。12月1日,75096次列车从内蒙古满洲里口岸入境,这是郑州国际陆港迎来的首班回程中欧班列。高铁疾驰,郑渝高铁货运每日双向对开,全程1028公里一站直达,最快4小时30分钟,最大装载重量达到15吨,可高效服务于生鲜食品、生物医药、商务函件等次日达快递产品。

公路通达,驶向全球。去年以来,郑州航空港区国际公路运输产业蓬勃发展,建成全国第三个、内陆地区首个由IRU认证的国际公路运输集结中心,为宇通、中国重汽等1000余家进出口企业提供了安全、稳定、便捷的国际物流新通道,助力河南初步形成“北上、南下、西进”的国际公路运输网络。

出海港建设加快推进。在郑州国际陆港规划中,北部已预留有水港协作区,未来将建设国际化的内河航运中心——郑州港,并配套一类口岸与综保区功能。

作为河南交通枢纽的核心动力源,郑州航空港区正在为河南提升枢纽优势、加快区域发展带来新动能。(王瑞)

编辑:谭敏  审核 :刘杨

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