近期,北约在挪威北部城市瑟雷萨设立一个两栖作战中心。这被视为北约加强北极地区军事存在的又一重要举措,将加剧北极地区紧张局势。
瑟雷萨位于挪威北部特罗姆斯郡。未来,这个人口约3500人的城市,将成为北约的战略性节点。该中心将为美国、英国和荷兰军事人员提供两栖训练场地,提高北约在北极地区的作战能力。
2022年俄乌冲突爆发以来,挪威不断加大军事设施投入,其中,在特罗姆斯郡的投入接近160亿挪威克朗(约合14.4亿美元)。目前,挪威部分陆军和特种作战部队已进驻该地区。11月28日,挪威国防大臣比约恩·阿里尔·格拉姆视察该地时表示:“为在危机和战争中保护北欧和北约,我们必须共同训练。”分析人士认为,挪威这些举措,为北约在北极地区开展军事行动提供了军事和政治支持。
除新设两栖作战中心外,北约还采取多项举措强化北极地区的军事存在。
完善军事架构。今年9月,美国驻欧洲空军司令詹姆斯·赫克表示,北约计划在北极地区建立第3个联合航空作战指挥中心。目前,北约在德国的于德姆和西班牙的托雷洪,各设有一个航空作战指挥中心,分别负责指挥协调欧洲北部和南部地区的空中作战。新的航空作战指挥中心将与上述两个中心平级,旨在提升北约在北极地区的防空拦截能力。有媒体披露,该中心很可能在瑟雷萨某处机场的基础上扩建。
提升通信能力。今年10月,北约布鲁塞尔防长会议通过“北极军事卫星通信网”研发计划,旨在建立一个名为“北极链”的通信网络,提高北约在北极地区的通信和导航能力,包括美国和北欧5国在内的13个北约成员国已签署意向书。
强化基础设施。今年3月,北欧3国挪威、瑞典和芬兰开始建设北极军事运输走廊,用来保障军事人员和装备快速从挪威的港口穿越瑞典抵达芬兰。该走廊在4月举行的“即时反应”联合演习中投入使用,参演的美国陆军第3山地师第10旅,将超过200辆军用车辆及300个集装箱,从挪威纳尔维克港口通过铁路运输,途经瑞典北博滕省博登市和哈帕兰达镇等地运抵芬兰。
增加演训活动。在美国推动下,北约近年来在北极地区军事演习的频率和规模都呈上升趋势,仅在今年就举行了“即时反应”“北极边缘”“冰营行动”等多场联合演习。北约两栖作战中心所在的挪威,还与美国共同举行了“寒冷反应2022”“北极挑战2023”“动态猫鼬2024”“北欧响应2024”等演习。(王成文)