联动空铁陆 树立新标杆 顺丰要在航空港打造超级枢纽

　　本报记者 杨凌 河南日报社全媒体记者 高利国

　　4月2日，郑州航空港经济综合实验区管委会与顺丰控股股份有限公司“牵手”，双方签订顺丰中原多式联运国际枢纽项目投资合作协议，致力于打造集智慧物流、多式联运、区域枢纽及无人机应用等功能于一体的国际物流枢纽。

　　根据协议，项目总投资15亿元，占地490亩，分两期建设（一期325亩、二期165亩）。其中，一期投资超10亿元，建筑面积22.5万平方米，建成投用后将全面提升中原地区的物流效率。

　　据悉，项目将依托郑州航空港、河南“米”字形高铁网、中欧班列及公路网的优势，联动空铁陆三大枢纽（郑州新郑国际机场、高铁郑州航空港站、郑州国际陆港），实现“空铁+空陆+公铁”多式联运快速集散，打造空铁陆多式联运新样板。

　　郑州航空港，“中原特区”，用了十余年的时间探索出了一条“不靠海、不沿边，一条跑道飞蓝天”的开放发展新路径。以郑州航空港为圆心，构建起1小时城际铁路都市圈、300公里高速公路覆盖圈、800公里高铁圈、覆盖全球主要经济体的航空网与中欧班列国际快捷通道。

　　顺丰作为中国及亚洲最大、全球第四大快递物流综合服务商，自2003年入豫以来，已深度融入河南枢纽经济建设，目前形成了覆盖全省共1946个服务网点的三级物流网络，实现了城镇100%覆盖、乡镇全通达，形成了“航空+陆运+即时配送”立体服务体系。

　　对于此次签约，顺丰表示，要将顺丰中原多式联运国际枢纽项目打造为标杆工程，推动现代物流体系升级和枢纽经济高质量发展，助力河南融入全国统一大市场。

　　低空经济作为新兴产业的代表，正在以前所未有的速度蓬勃发展，成为推动经济高质量发展、培育新质生产力的重要引擎。就在上个月，《郑州航空港经济综合实验区关于支持低空经济产业高质量发展的暂行办法（征求意见稿）》公布，征求意见稿提出多项扶持措施，其中包括对落户的低空经济企业给予最高2000万元奖励。

　　顺丰正在加速布局低空经济赛道，将在河南建立中部低空产业发展基地，开通无人机及小型货运飞机航线，同步建设人才培育中心和无人机基地，完善寄递物流与低空经济融合体系。

　　在中部航空区域集散枢纽打造方面，顺丰要整合河南陆运枢纽并联通航空枢纽，打造晋冀鲁豫四省航空集散枢纽。

　　同时，建设顺丰全国最先进的智慧物流中心，引入环形分拣机（1803个分拣口）、ISC自动分拣系统等尖端设备，构建全流程自动化物流体系，打造中原地区科技含量最高、处理效能领先的智慧物流中心。还要搭建无人智能化智慧仓储中心，建设立体无人仓储中心，集成AGV机器人、机械臂及AI算法，整合冷链、医药等仓储资源，打造“智慧仓储+供应链”双中心。

　　航空货运枢纽背后关联着过万亿的大市场，且增长空间巨大。随着顺丰中原多式联运国际枢纽项目的加入，可以想见，郑州航空港的枢纽地位将更加凸显，必将为河南提升枢纽优势、加快区域发展带来新动能。