首页□李治群
非法改装、销售不符合强制性国家标准的电动自行车，会带来安全隐患。市场监管总局12月4日公布了7起电动自行车产品质量执法典型案例。
纵观这7起典型案例，它们均与车辆非法改装、充电器不符合强制性国家标准等情况有关。在车辆非法改装方面，涉案人员存在加装后备厢、防护栏、电池储蓄盒，更换加长座椅等行为。目前，这7起案例的涉案当事人均被依法处理，涉嫌犯罪的也被移送公安机关追究刑事责任；涉案产品和违法所得也被当地市场监管部门依法处置。
这些非法改装、产销不合格充电器行为的背后，是非法利益驱动。为了迎合部分人的不合理需求，为了谋取利益，涉案人员不惜违规操作，铤而走险，甚至不惜触碰法律红线。
我们知道，因为非法改装电动自行车、使用不符合国家强制标准的电动自行车或充电器，造成的交通安全和消防安全隐患有很多。之前也有过类似新闻报道和案例发布，部分案例引发的后果令人触目惊心，有人因此损失财产，甚至威胁到了生命安全。教训不可谓不深刻。
为了规范电动自行车及充电器、头盔等周边产品的生产和销售行为，我国各级各有关部门出台了一系列强制性国家标准，采取了一系列集中整治行动，打击假冒伪劣，整治安全隐患，取缔非法窝点，惩处违法犯罪，取得了一定成效。然而，这还远远不够，需要继续加大人财物的投入，加大执法司法力度，严惩违规违法行为。
此外，还要出台相关办法、完善机制，充分发动社会各界通过各种渠道，对非法改装、销售不符合强制性国家标准的电动自行车，非法产销充电器、头盔等行为进行监督，对提供线索经查属实的予以奖励，并为检举揭发者保密，让更多的人愿意监督、敢于监督。
只有监管、监督双管齐下，形成强大合力，让非法改装的电动自行车及不符合国家强制标准的充电器、头盔等无处遁形、无法藏身，才能更好地消除涉电动自行车安全隐患，群众才会更安全、更放心。