首页□本报记者 赵同增 李鹏 李筱晗
堆雪人、打雪仗、赏雪景，今冬郑州的首场降雪给广大市民带来不少乐趣。雪夜，郑州机场，一派繁忙的作业景象。
12月13日4时15分，CV7605航班——一架来自卢森堡国际货运航空公司的全货运飞机降落在郑州新郑国际机场北货运区的停机坪，早已在此等候的郑州出入境边防检查站执勤六队民警马智勇和同事快步登机，严格按照流程进行清舱检查工作。
在郑州边检站工作12年，39岁的马智勇对这样的雪夜作业并不陌生，除了要格外小心防滑，其他一切如常。
凌晨2时至4时，是北货运区的夜间高峰，曾创下单小时峰值29架次的起降纪录。K4814、DJ931、LH8440、K4816……随着一个个航班陆续降落，马智勇和同事加快步伐，在不同的停机位间奔忙。
马智勇告诉记者，在北货运区停机坪东西方向走一个来回大约5.35公里，他执勤期间日均要走4个来回，步数通常在3万步左右。
边检民警的脚步丈量着郑州机场国际货运的发展速度。10月3日，郑州航空口岸出入境货运航班数量已突破1万架次，同比增长近50%，超2024年全年总量，成为2025年中部地区首个国际货运航班“破万”的航空口岸。今年以来，河南边检总站累计检查国际货运航班1.3万余架次，货运量59.5万吨，推动郑州航空口岸国际货运量连续8年稳居中部第1位、全国第5位。
“步数越多，说明咱河南国际航空货运业务越红火，能为经济发展贡献力量，我们走得再多也高兴。”马智勇说。
早上6时，马智勇和同事的这次执勤结束，他们检查国际货运航班36架次，让河南航空货运的物流数据有了新增长。