首页本报讯（记者 郭北晨 沈剑奇 童林）12月21日，随着马来西亚瑞亚航空一架全货机平稳落地，郑州机场今年货邮吞吐量正式飞跃100万吨，刷新通航以来最高纪录，昂首迈入全球航空货运“百万吨级俱乐部”。
“在航空货运领域，机场货邮吞吐量是衡量货运业务规模和活跃程度的重要指标，‘100万吨’是公认的世界级枢纽‘入场券’。”中国民航大学临空经济研究中心主任、教授曹允春表示，郑州机场年货邮吞吐量飞跃100万吨，这不仅彰显了“空中丝绸之路”核心枢纽的强劲动能，也标志着郑州机场已从重要物流节点迈入规模化、网络化的全球航空货运枢纽新阶段。
今年以来，中豫航空集团按照省委、省政府战略部署，加快推动“空中丝绸之路”扩容增效，积极复制推广郑州—卢森堡“双枢纽”模式，在郑运营的全货运航空公司增至36家，其中有8家是全球排名前10的货运航空公司；开通全货机航线70条，日均保障全货机数量和货运量同比分别增长22.9%和25.7%。
跨境电商和生鲜冷链货运量增速格外亮眼。前11个月，郑州机场保障跨境电商货运量同比激增98%，占国际出口货运量的“半壁江山”；来自东南亚的榴莲、北欧的三文鱼等生鲜冷链货物进口量更是同比增长208.7%，郑州已成为中部地区重要的生鲜产品集散地。
“马来西亚鲜食榴莲运抵郑州，半小时即可快速通关，36小时内便能送达中国各地市场，这都要归功于郑州和吉隆坡之间成功的航空物流合作模式。”马来西亚榴莲贸易与出口中心董事长拿督苏斐安说，目前马来西亚榴莲对华出口量仅占总产量的约5%，未来这一比例将持续提升。
枢纽的腾飞，离不开“主引擎”的驱动。卢森堡货航今年在郑运营航线执飞航班近1000班，贡献货运量超13万吨；本土基地货航中原龙浩发展势头迅猛，截至11月底在郑货运量已达14.84万吨，同比增长23%，首次超越卢森堡货航成为对郑州机场货运量贡献最大的承运航司。
愈加繁忙的郑州机场将国内货物快速分拨至全球，又将世界各地的货物在郑州高效集疏，为我省建设全国统一大市场循环枢纽、打造国内国际市场双循环支点提供了有力支撑。
“站在新起点，我们将持续做大做强‘空中丝绸之路’，破卡点、强联通、建枢纽、增动力、提能级，助力航空物流通道升级为融通贸易、汇聚产业、连接人文的高水平开放平台。”中豫航空集团党委书记、董事长张明超表示。