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郑州机场为跨境电商业务提供了有力支撑
编者按：
2026年是“十五五”开局之年。作为中部经济大省，河南既是全国统一大市场的重要枢纽，也是国内国际双循环的关键支点，是观察区域经济高质量发展的“风向标”。
2026年河南省两会期间，顶端新闻推出“豫见·新势能”系列报道，聚焦经济发展的新变化、新场景与新活力，呈现一份有深度、有温度、有态度的趋势分析。
本报全媒体记者 王访贤/文 受访者供图
刚过去的2025年，郑州航空港跨境电商进出口货值达347.79亿元，同比增长53.28%，较2023年实现翻番，一举跃居全省首位。
在传统外贸面临诸多挑战的背景下，郑州航空港跨境电商为何能强势增长？又折射出中原内陆开放怎样的“破圈之路”？
近千家跨境电商企业落户，集聚效应显现
“我们初期创业团队只有4个人，如今已发展到有4个事业部、人员达100多人的规模。”跨境电商企业广之达集团联合创始人王鹏介绍，2025年公司出口货值突破10亿元，已成为全国二手车和汽摩零配件领域的头部商家。
2025年10月，广之达集团在郑州航空港成立了整车·汽配全供应链选品中心。王鹏表示，选择落户郑州航空港，一方面是因为这里拥有完整的汽车产业链，可节省采购成本和物流时间；另一方面，这里跨境电商发展氛围浓厚，“我们所在的这栋楼上，差不多都是做跨境电商业务的，大家经常交流经验、共享资源”。
据了解，截至2025年底，在郑州航空港注册或备案的跨境电商企业有近1000家，形成了包括电商平台、仓储、物流、关务、结算企业在内的跨境电商产业链。众多企业汇聚于此，促进了产业间的协同发展，提升了郑州航空港跨境电商的整体竞争力。
多式跨境通道，枢纽优势明显
国际通道是跨境电商发展的生命线，郑州航空港在这方面优势显著。
记者了解到，2025年，郑州机场完成跨境电商货运量26.2万吨，占国际地区出港货运量的51.5%，运行了4200余班跨境电商包机，业务覆盖欧美亚25个航点，涉及19家全货运航空公司，成为跨境电商货物运输的重要枢纽。
除了航空运输，郑州航空港的TIR跨境公路运营规模也居全国前列，目前已开通了26条国际公路运输线路，全年运输跨境电商货物470吨。“TIR+跨境电商”相关经验做法入选了商务部丝路电商典型实践案例，为跨境电商货物运输提供了更多选择。郑州国际陆港作为中东部地区唯一的中欧班列集结中心，具备保障中欧班列“万列千万吨级”的开行能力。
同时，郑州航空港积极推进多式联运体系建设，将航空、铁路、公路等多种运输方式有机结合，例如来自欧洲的时尚服装，空运至郑州机场，经郑渝高铁货运示范线可快速转运至重庆，打造了高效便捷的“空铁联运”跨境物流通道。
多维服务举措，助力业务增量
郑州航空港还通过一系列服务举措，为跨境电商企业提供了全方位的支持和保障，有力地推动了业务增量。
如新郑海关在全国先试先行推进“AI+智能审单”智能体建设，利用人工智能技术对货物通关信息进行“秒级”筛查，减少因填错申报信息影响通关时效，让货物能够更快通关。
郑州航空港招商工作部牵头开发了“丝路电商”出口退税数据申报便利化系统，将企业单票填报时间从原来的手工填报75分钟，压缩至10分钟，降低企业人工成本和时间成本。
在进口服务模式创新方面，郑州机场借鉴先进经验，打造了“跨境电商敏货空运全联通安全管控模式”，破解了跨境电商敏货空运难题，带动了跨境电商货物在郑州航空港集聚。
两会声音
我国内陆融入全球经济的成功实践
郑州航空港跨境电商的强势增长，是我国内陆地区融入全球经济的成功实践。
首先，跨境电商可以为传统生产制造业进行数字化赋能。郑州的女裤、许昌的假发，以及家居、汽车零配件等商品能够快速进入国际市场，并根据国际市场需求改进创新，从而提升产品竞争力。跨境电商也是改善民生、促进消费升级的重要载体。来自日韩的化妆品、东南亚的水果生鲜、欧美的奶制品等成为国人的日常消费品，丰富了人们的生活选择。
其次，跨境电商平台、仓储、物流、支付等全产业生态的形成，不仅体现了河南“空中丝绸之路”和“陆上丝绸之路”核心地位，还强化了“网上丝绸之路”的枢纽地位，对河南融入服务全国统一大市场起到积极促进作用。
最后，郑州航空港跨境电商在服务举措、监管制度等方面的创新探索，有望推动河南成为制定全球数字贸易规则的参与者，提升河南在全球贸易中的影响力，将为河南乃至全国的经济发展注入新的活力。
——河南省政协委员、郑州航空工业管理学院经济学院院长 郝爱民