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□本报全媒体记者 杨凌 实习生 杨帆
2026年年初，第35届非洲国家杯足球赛在摩洛哥落下帷幕。球场之内，冠军归属已然尘埃落定；球场之外，一支来自河南的“中国力量”却刚刚开启它的新征程：承担赛事接驳保障任务的723台宇通客车，从赛场转入摩洛哥当地城市公交网络，从“赛事专线”变为“日常动脉”，穿梭在卡萨布兰卡、丹吉尔、马拉喀什等城市的大街小巷，服务于居民的日常出行。
723台宇通客车创造了中国品牌在非洲地区的最大单笔客车订单纪录。而此前宇通在摩洛哥市场几乎是一片空白。没有历史存量，没有品牌惯性，面对强手如林的国际竞争格局，宇通凭什么赢得了这份沉甸甸的信任？
答案藏在宇通对产品品质和品牌口碑的极致追求中。摩洛哥当地油价每升约合人民币9元，运营成本高；老城区道路狭窄曲折，对客车通过性要求高。为保证产品精准满足客户需求，宇通技术人员专程飞赴摩洛哥，实地看路况、算成本、问需求。
自2025年9月起，宇通陆续向摩洛哥交付了723台针对当地多样气候、复杂路况以及长期运营需求定制的公交，车辆设计寿命达15年/200万公里，并预留了充分的延寿空间。其中，18米车型单车最大载客量可达130人，精准适配摩洛哥城市主干道的大运力需求场景。
更经济、更安全、适应性更强——这是宇通以“河南制造”的工匠精神给出的摩洛哥市场破局答卷。
在29天的赛事周期里，宇通客车在丹吉尔、马拉喀什等4座核心赛事城市，累计安全运送乘客超过300万人次。无论是赛后瞬时人流达峰值的集中疏散，还是早晚高峰时段密集的接驳压力，宇通车队均以“零故障”的卓越表现，实现了高效、稳定的运转。
更令人称道的是，宇通在这里提供的不仅仅是产品，更是全生命周期的服务。通过建设本地化配件中心，并联通覆盖非洲的94个服务中心，一张“就近响应、快速补位”的配件保障网络在摩洛哥已经铺开。与此同时，依托系统性的培训体系，宇通为摩洛哥悉心组建专业驾驶、维修与管理团队……涵盖“产品交付、服务支持、人才培训、网络协同”的立体化方案，正在为摩洛哥公交系统实现自主、可持续运营筑牢根基。
723台客车批量进驻摩洛哥、372台纯电动公交落户智利、700台公交驶入土库曼斯坦、400台新能源公交交付巴基斯坦……宇通客车已连续多年位居中国客车行业第一，全球累计推广新能源商用车超26万辆，产品遍布60多个国家和地区。
从产品出海到品牌出海，宇通已经成为中国品牌“走出去”的一张闪亮名片。喜人的成绩单背后，是宇通“以长期主义深耕市场”品牌价值观的集中体现：以“一国一策”的深度定制，精准适配全球多元需求；以“以客户为中心”的全生命周期服务赢得长期信赖；以新能源核心技术的自主可控，持续引领行业升级。
客车行业发布的报告显示，宇通品牌价值当前已经超过1108亿元，宇通以“超有品”的河南担当，将标准、信任与责任一同带向世界。当中国品牌不再只是被看见，而是被需要，“中国制造”必然成为值得信赖的选择。