首页□本报全媒体记者 刁良梓 本报通讯员 田昊
激光束精准游走，火花飞溅间，厚重的钢板瞬间被切割开；在KTL电泳涂装线上，机械臂挥舞作业……4月24日，走进驻马店中集华骏车辆有限公司（以下简称“中集华骏”）生产车间，“星链产线”正高效运转，马力十足。
作为驿城区半挂车产业的“领头雁”，中集华骏历经70余载深耕，现已成长为全球知名的半挂车及专用车制造基地，连续多年稳居国内外半挂车销量榜首。2025年，企业实现综合营收24亿元，海外营收占比达40%，产品远销非洲、东盟、中东等地区，国际化发展势头强劲。
“今年以来，公司已出口产品2611台，出口额达2.056亿元，同比增长16.79%；预计全年企业产值可达23亿元，营收同比增长15%。”公司负责人蔡宏林指着繁忙的车间介绍，“二季度订单已经排满了，按照这个势头，我们有信心在二季度末交出一份更亮眼的成绩单。”
从“制造”到“智造”，技术创新是打开市场的“金钥匙”。2023年，企业投资1亿元启动“星链计划”，打造以“工作岛”为核心的全智能生产线，推动生产效率提升50%，产品交付周期大幅压缩至7到15天。
一花独放不是春，百花齐放春满园。在驿城区，以中集华骏为龙头，中天金骏、大力天骏两匹“潜力马”并驾齐驱，共同演绎着“骏”字号的突围故事。
中天金骏聚焦轻量化、智能化赛道，2025年相关车型上牌量跻身全国前五，海外订单同比增长120%，成功打入东南亚、中东等地高端市场；大力天骏则专攻高强度钢半挂车，手握40余件专利，产品远销中东、南非等地。三家企业跳出同质化内耗的怪圈，坚持错位发展、优势互补，共同擦亮“中国智造”的名片。
龙头起舞，链动全域。在“龙头”带动下，驿城区已集聚规模以上装备制造企业40余家，形成了年产各类专用车10万辆、汽车零部件铸造及加工50万吨、专用车配套件600万件的庞大产业规模，成为全国重要的专用车及零部件生产基地。
企业扬帆出海的背后，离不开优质营商环境的护航。驿城区聚焦服务企业出海，从足额兑现外贸专项补贴，到联合驻马店海关开通“绿色通道”，推行7×24小时通关响应机制，一系列“组合拳”让企业尽享便利。