首页大河网讯 （记者 朱丽文）从内陆玉林借海建起万吨海港，到千年坭兴陶借势扬帆畅销海外，再到临港产业集群嵌入全球供应链条……一张以向海产业为脉络、以陆海联动为纽带的发展网络，正在桂南大地蓬勃生长。
5月16日，“开局之年看中国·共此壮美广西”网络主题宣传活动采风团走进玉林和钦州，实地感受桂南特色产业如何向海突围。
一坭：“响当当”的陶乘风出“海”
钦州坭兴陶，响当当的陶。坭兴陶素有“响陶”美誉，其胎质致密，叩之声清越铿锵，而今这份千年匠心早已乘风出海、响彻世界。
钦州，坭兴陶的活态传承与市场突围，背后是一条根植海上丝绸之路、依托北部湾出海通道构建的文化与产业联动体系。对外，它是辐射海内外的非遗文创市场；对内，则是从原料甄选、古法烧制到创意赋能、品牌外销的全流程协同。
“钦州桥畔紫烟腾，巧匠陶瓶写墨鹰。无尽瓷泥无尽艺，成功何止似宜兴。”步入坭兴陶博物馆，千年制陶底蕴扑面而来。方寸陶胎可刻百字，精微笔画需借手机微距方能细观，坭兴陶巧夺天工的精细技艺令人叹为观止。
作为中国四大名陶之一，坭兴陶独取钦江特有的双泥为料，依托六大古法技艺精雕细琢，1200℃高温明火煅烧之下，泥土中的天然矿物质随火候幻化出紫霞、古铜、虎斑等万千肌理，造就坭兴陶不可复制的独特魅力。从搂泥捶泥到拉坯雕刻，从入窑烧制到精细打磨，二十余道纯手工工序实景复刻，让千年制陶技艺鲜活传承。
钦州自古便是海上丝绸之路的重要节点，是中国南方沿海对外开放的关键口岸。千余年前，当地便在钦江东岸设立博易场，形成区域性贸易集散中心，钦州陶器沿海岸、循海路远销四方，成为古代海上贸易的重要商品。
立足北部湾出海通道的区位优势，坭兴陶搭乘海上丝绸之路东风，打通内外销路，非遗好物借海扬帆，实现销售额稳步攀升，由一件古陶延展出的已不只是文化传承载体，更是一条联动文化、生产、流通、外销的完整产业链条。
如果说坭兴陶是非遗文化借海拓市、焕发新生，那么玉林北部湾港集团，则让人看到陆海通道的厚度如何转化为内陆城市的发展动能。
一港：“内陆城”的港借力通“海”
海，对于玉林人来说，就近在眼前，却又“远在天边”。
玉林地处粤桂交界，是衔接粤港澳大湾区与北部湾经济区的重要节点城市。辖区南端龙潭镇距海岸线仅2公里，却受地理区划制约，长期面临近海无港、临海不通海的发展困境。长期以来，全市约八成货物需远赴广东口岸进出境，物流成本高、出海通道不畅，成为制约产业发展的突出短板。
为破解内陆城市出海难题，玉林创新采用“借地建港”模式，联合北部湾港务集团、北海市共建铁山港东岸玉林海港码头，彻底终结“望海无港”的历史，在内陆腹地圆梦通江达海。
铁山东港区玉林海港码头一派繁忙景象，货轮靠泊装卸作业紧张有序，这里已建成两个十万吨级泊位，通航能力强，可停靠国际航行船舶。
广西铁山东岸码头有限公司董事长郑力华介绍，依托玉林海港码头，海外镍矿、锂精矿等大宗原材料可直抵港区、快速入园，片区企业成品高效出海外销，形成“原料进港、园区加工、产品出港”的闭环发展模式，2025年，北部湾集团实现营业收入近1013.74亿元，总资产1694.78亿元，大幅降低企业物流成本，显著提升临港产业核心竞争力。
如今，玉林已从内陆城市跃升为广西第四个沿海城市，获批平陆运河经济带核心城市、广西向海经济拓展区，向海经济成为高质量发展的核心引擎。
从非遗陶品借海拓销，到内陆城市借港出海，一条条陆海联动的产业链、一条条联通世界的海运通道，串联起广西非遗传承与产业升级，打通了内陆腹地与全球市场的关键通道。
潮涌北部湾，扬帆向深蓝。桂南大地以海为媒、以链为脉，将非遗匠心融入时代浪潮，把内陆潜力化作向海动能，在陆海统筹、链通全球的征程上稳步前行。