首页□本报全媒体记者 肖遥 范坤鹏
“习近平总书记的殷切嘱托，既是巨大鼓舞，更是行动号令。”5月15日，回忆起一年前的情景，洛轴集团党委书记、董事长王新莹依然心潮澎湃、倍感振奋。
轴承产业事关制造强国建设大局。挺起制造业“硬脊梁”，更是洛轴的赤诚担当。10多年前，洛轴还“摸不着”高端轴承，现在，硬是在技术攻关这条最难走的路上不断突出重围、打破垄断。如今，12米级盾构机轴承、16兆瓦风电机组主轴承等高端轴承的产值，占企业总产值的70%。
“靠自主创新实现弯道超车，从来都是难之又难的，背后是技术的竞争，更是精神的比拼。洛轴可以负责任地说：国家交给我们的任务，我们都完成了，一次都没有掉过链子。”王新莹说。
作为民族轴承工业的标杆，洛轴始终坚持“四个面向”，聚焦国家重大战略需求，发挥“一厂一所一校一院”模式的优势，构建起“需求牵引研发、研发驱动产业、产业反哺创新”的良性生态，在关键核心技术攻关路上步履不停。
“我们始终聚焦轴承主业，推动资源向先进制造业集聚，投入巨资建设的多个智能产线陆续达产，以‘高端化、智能化、绿色化’改造，筑牢产业发展根基。”王新莹表示。
如今，这份坚守结出丰硕成果：复兴号城域列车轴箱轴承成功装备京雄快线，高速列车轴承斩获订单；长江系列航空发动机轴承试制顺利，为国产大飞机“中国心”提速赋能。
今年以来，洛轴发展势头持续向好，行业引领力、市场话语权、核心竞争力持续增强。但王新莹对高端轴承产业有着清醒认识。他说，洛轴在高端轴承方面有了“点”和“线”上的突破，但在“面”上仍有差距，面临着不进则退、慢进亦退的严峻考验。
“我们要牢记嘱托，发扬主人翁精神，奋发有为、攻坚克难，坚定不移走好自主创新、实业报国之路，挺起民族轴承工业脊梁，为我国从轴承大国迈向轴承强国多作贡献！”王新莹说。