首页□本报全媒体记者 胡舒彤 实习生 张婷
5月16日，一辆装满樱桃包装箱的无人接驳车从新安县千年樱桃沟平稳驶出，目的地是几公里外的新安果品交易中心。
眼下，正是樱桃大规模上市的季节。在新安县千年樱桃沟，顺丰速运无人接驳车穿梭于樱桃果园与交易中心集散点之间。依托多源感知技术与智能算法，无人接驳车高效完成从果园枝头到分拣站的运输任务。
“无人接驳车是很好的运力补充，它可以承担果园‘最初一公里’的接驳，减少快递员劳动强度，让他们把更多的精力投入到揽收点揽收工作中。”河南顺丰洛阳涧西片区负责人李博说。
一个樱桃包装箱可装五斤樱桃，无人接驳车满载情况下可以装300个樱桃包装箱。樱桃大量上市时，新安县顺丰速运工作人员开通樱桃季专属运输线路，通过卫星定位系统规划无人接驳车运输最优路径，极大提升运输效率的同时，减少因运输时间较长对樱桃新鲜度的损耗。
在新安果品交易中心，满载樱桃鲜果的车辆有序往来，红彤彤的樱桃摆满各个摊位，果农忙着与客商看货议价。不远处的顺丰揽收点，揽收员现场分拣打包、贴电子面单，为樱桃开启全国之旅做准备。
樱桃好卖“鲜”为重。针对樱桃皮薄肉嫩、寄递过程中易损易腐的特性，河南顺丰投入使用自发式气调保鲜箱。“箱体带气阀，能自动调节箱内气体浓度，延长保鲜时间，与‘传统泡沫箱+冰袋’的包装方式相比，体积减小到一半，可以实现运输减重、降低成本的效果。”新安县千年樱桃沟凉水泉揽收点收派员贺向阳介绍。
一颗小小的樱桃承载了果农全年的希望。为更好地服务新安樱桃寄递，今年，河南顺丰以“产地深耕、技术赋能、全链升级”为战略，扎根新安樱桃主产区，从“最初一公里”采摘到“最后一公里”配送，构建起全链条、专业化的寄递服务体系，让小樱桃走上大舞台。
凌晨2点的顺丰速运郑州新郑航空转运中心灯火通明，自动分拣线高效运转，工作人员全力投入到樱桃包裹的分拣工作中。
“这是今天第三班从洛阳运过来的樱桃生鲜包裹，将搭乘5点的航班飞到鄂州花湖国际机场。估计在中午12点之前完成派送。”顺丰鄂枢分拨区航空运力资源获取专员李瑞红说。
从田间枝头的无人车接驳，到航空运输保障最快时效到达百姓餐桌，新安樱桃寄递是河南邮政快递业服务特色农产品上行的一个生动注脚。不久前，全省服务业大会召开，为全省邮政快递业高质量发展注入了新动能、指明了新方向。作为现代服务业的重要组成部分，河南邮政快递业将持续发挥纽带作用，不断完善城乡寄递网络、提升科技赋能水平、优化专业化服务，以更优质、更高效、更便捷的寄递服务，助力更多河南特色农产品走出山村、走向全国。