首页
共享充电终端已渗透至商场、餐厅、机场等多种场景。本报资料图片
□河南报业全媒体记者丁洋涛
在激烈的竞争下，共享充电行业正加速下沉。怪兽充电是共享充电行业头部企业之一，目前除了深耕河南主要省辖市市场以外，对县级城市的投入正在加强。同样看好下沉市场的，还有来电科技、小电科技等企业。
业内人士认为，在一二线城市，优质点位资源瓜分几近殆尽，下沉市场或成共享充电行业争夺的新焦点。
高分成和入场费成行业痛处
在一二线城市，共享充电设备进驻的优质门店数量有限，先一步进入市场的企业提前锁定了部分优质点位，诸如连锁餐饮店、连锁酒店等，以及KTV、酒吧、夜店等吸引年轻人集聚的门店。
据了解，部分公司给优质门店的分成普遍在50%—80%，部分分成甚至达90%。“商家除了负责柜机或桌面机的少量电费外，其余的设备、运维都是共享充电企业出，利润空间很小。”一位业内人士告诉记者。
商家高分成挤压了利润的同时，行业内不规范的竞争推高了门店入场费，也让共享充电企业没少烧钱。
但烧钱圈地终究不能长久，共享充电企业在一二线城市的争夺对行业无益。由此，几大头部共享充电企业开始瞄准低线级市场，加速布局。
加速布局下沉市场参与竞争
“一二线城市的优质点位营业额虽然高，但总抵不过低线级城市更多商户的长尾效应。”业内人士认为，下沉市场对共享充电行业来说，同样市场广阔。
记者从来电科技相关负责人处获悉，三四线城市目前以铺面为主，未来潜力巨大。同时，来电科技认为河南是全国交通通信枢纽和物资集散地，对移动充电的需求较大，此外，河南人口众多是市场潜力巨大的省份。
占据了一二线城市较高市场份额的小电，目前也在加速向三四线城市下沉扩张。“小电非常重视河南市场，小电目前在郑州、开封、南阳、洛阳为直营，另有平顶山、漯河、濮阳等9个省辖市为代理制。”小电传播中心总监刘彬告诉记者。
记者注意到，过去两年，共享充电行业对于一二线城市优质渠道、点位的争夺从未停歇。现在也不断有企业进入一二线城市共享充电市场争夺的赛道。
今年7月，总部位于郑州的有充智能科技完成3000万元Pre-A轮投资，这也是共享充电领域融资沉寂一年之后，迎来的为数不多的投资之一。公司创始人吴高远表示，该公司核心产品主要为共享充电椅和充电桩，目前已在三亚凤凰国际机场、郑州火车站等多地投入使用。“我们接下来也会加快全国布局，除了一二线城市外，三四线城市也是重点布局区域。”吴高远说。
日前，移动互联网大数据监测平台Trustdata发布《2019年中国共享充电行业发展分析简报》，报告称2019年共享充电市场总体实现了稳步增长，全年用户规模达1.5亿人次。但随着各电头部企业向下沉市场伸出触角，共享充电用户规模或将迎来新一轮增长。