首页□河南日报记者孙静
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郑州海关数据显示，过去两年，开封市的出口额分别增长13.5%、45.9%，今年前4个月，开封市出口额已达20.5亿元，同比增长48.8%，增速居全省前列。
在国际形势变幻不定，外贸下行压力加大的大背景下，古城开封为何能在国际市场上实现逆袭？答案就在奇瑞汽车河南有限公司（下称“奇瑞河南”）。
来看一组数据：去年，奇瑞河南出口车辆超3.2万辆，从商用车行业出口全国第30位跃升至第3位；今年一季度，出口超1.5万辆，几乎完成去年总量的一半，占我国商用车出口总量的20%，增长势头强劲。
“奇瑞河南是推动开封外贸增长的最大动力源。”郑州海关相关人士说，奇瑞河南的车辆出口非洲、中南美、中东欧、亚太等地，尤其是随着“一带一路”倡议的提出，奇瑞河南在“一带一路”沿线国家开辟出了新的更加广阔的市场。
在激烈的海外市场竞争中，奇瑞商用车胜出的优势在哪儿？
6月13日，奇瑞河南焊装车间里，90多台橘红色的焊接机器人灵活挥舞着手臂，通过红外线感应点和针孔摄像头精准施工。正在生产的这一批面包车和微卡车，数日后将运往阿尔及利亚。
奇瑞河南总经理潘兴旺说，这种既可载货又可拉人的面包车、微货车等商用车型，因十分符合当地居民需求，是出口的爆款产品。
“这条生产线的智能化程度和工艺水平都处于世界领先地位。”潘兴旺说，过硬的产品质量是奇瑞河南商用车走俏海外市场的主要原因，同样重要的是，奇瑞河南智能制造的核心设备均为自主研发，成本比国外市场低20%，因此价格也更加亲民。
市场是最好的试金石。去年，奇瑞商用车在北非某国上市后，曾一度出现消费者排队提车的热闹景象。
产品过硬，机遇更重要。潘兴旺认为，“一带一路”倡议的提出，真正为奇瑞河南开拓海外市场提供了难得的历史机遇。
“国家提供了机遇，我们必须紧紧跟上。”潘兴旺说，奇瑞河南成立了国际部，专门负责“一带一路”沿线的市场开拓，同时向海外工厂派遣数百名优秀工程师，对不同国家的道路情况、消费特点及使用习惯等“摸底”，以便对产品进行精准改进。
数据显示，奇瑞在“一带一路”沿线至少7个国家的商用车销售市场处于领先地位。
多年布局，一朝发力。除了在“一带一路”沿线舞出了优美的圆舞曲，奇瑞河南也为开封的外贸发展带来更为深远的影响。
站在奇瑞河南工厂的高处远眺，汽车座椅、冲压件、油漆、塑料件、电子电器等十多个配套厂家分列周边，开封市着力布局打造的汽车零部件产业园规模越做越大。
除供应奇瑞、宇通、海马等公司外，在开封当地税收、通关等利好政策的推动下，越来越多的汽车制造及零配件产品正抱团出海，带动这座古城在国际舞台上绽放出新的精彩。
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