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沙颍河畔，周口中心港豫货出港远航。2月8日，中亚班列从位于中国一拖的东方红（洛阳）国际陆港发出，目的地为乌兹别克斯坦的塔什干，使本地出口企业产品走向国际市场。
繁忙的郑州机场货运业务。
□本报记者 逯彦萃
河南不沿边、不靠海，在新时代如何实现高水平开放？如何积极参与“一带一路”建设？如何打造内陆开放高地？
在过去10年里，我省以做优做强物流枢纽为突破口，“四路”协同发展，“丝路”越织越密，推动河南与世界无缝衔接，走出了一条内陆地区开放发展的新路子。
“空中丝路”越飞越宽广
8月17日，国泰航空的“空中女王”全货机成功转场郑州机场北货运区完成装卸作业。此举不但标志着郑州机场北货运区正式开启试运营，也为河南构建“空中丝绸之路”再添新亮点。
郑州机场货运公司工作人员雷红丽告诉记者，从这里出发，电子产品、汽车配件、纺织品等已实现常态化运往卢森堡，再发往欧洲各国；挪威的三文鱼、智利的车厘子、泰国的芒果等新鲜美味也通过航空运输送上了中国人的餐桌。
2013年，郑州航空港经济综合实验区获批设立，河南紧紧抓住打造内陆国际航空物流中心的战略定位，加快国际航空物流枢纽建设。短短几年间，“空中丝路”越飞越广，40多条国际（地区）航线将郑州与世界各地相连，成为中国与20多个国家的空中合作之桥。新时代的驼铃在万米高空中叮当回响，48条全货机航线航班穿梭于郑州与卢森堡、东京、首尔、洛杉矶、莫斯科、吉隆坡等国际机场之间，覆盖全球的航空货运网络将中国与世界紧密相连。目前，郑州机场年货邮吞吐量突破70万吨、跻身全球机场货运40强。
“钢铁驼队”成带货主力军
“俄罗斯马上进入冬季，对汽车的气缸活塞组零件需求进入了旺季，我们正积极备货，准备搭乘班列运往莫斯科。”9月21日，郑州市一家跨境贸易公司负责人李旭告诉记者，借助中欧班列（中豫号）发达的路网，公司货运实现了提质降本兼顾。
近年来，为了积极参与“一带一路”建设，我省以中欧班列（中豫号）为重要载体推动了基础设施的“硬联通”、贸易往来的“软联通”。据了解，“陆上丝绸之路”扩量提质，中欧班列（中豫号）形成“8个口岸出入境、17条线路直达”的网络，实现每周“16去18回”高频次满载往返对开。
班列也给河南百姓生活带来了变化。民众足不出户就能买到物美价廉的俄罗斯牛奶、法国红酒、比利时巧克力、德国啤酒。目前，郑欧进口商店已经在全国开到100多家，进口商品达630种，形成“以运带贸、以贸促运”的良性发展局面。而东方红拖拉机、信阳毛尖、南阳香菇、商丘棉花等河南特色产品也搭乘班列畅销“一带一路”沿线国家和地区。
“网上丝路”买卖全球
9月24日，郑州开元国际货运代理有限公司总经理宋德龙忙个不停，近两年政策红利不断释放，公司业绩芝麻开花节节高，“去年我们为跨境电商们代理运输的进出口商品额接近70亿元。”
“Hallo”“Hola！”“Bonjour”……在位于郑州市嵩山南路的致欧家居科技股份有限公司客服部，能讲德语、西班牙语、法语等外语的客服人员，正在为海外客户提供咨询服务，“河南造全球卖”的交易正在达成。
点点鼠标，买卖全球。“网上丝绸之路”创新突破，去年全省跨境电商交易额达2018.3亿元，业务辐射196个国家和地区。中国（郑州）跨境电子商务综合试验区综合指标稳居全国第一方阵，以郑州经开区和航空港区为龙头，全省跨境电商备案企业超过4000家，跨境电子商务多点发展、百花齐放的局面初步形成。在全国率先获批开展跨境电商零售进口药品试点，实现全球首家跨境零售O2O现场提货，建成中大门、澳洲大药房等6个“O2O线下自提模式”体验店，进口商品2分钟内“立等可取”，开展“简化申报、清单核放”等创新措施，跑出了日均处理能力1000万包、通关速度500单/秒的“河南速度”。
“海上丝路”无缝衔接
9月，“千里长淮第一港”——信阳·淮滨中心港一派繁忙景象，船只在港池中来来往往，集装箱在龙门吊下起起落落。
“以前货物走公路、铁路到宁波港，每个标箱用汽运需要1万元，公铁联运也要7000元。”淮滨县百亚工艺品股份有限公司副总经理甘义军说，如今豫字牌户外家具在“家门口”坐船顺河而下到宁波港再出海。“每个标箱运费不到5000元，极大地减少了物流成本和周转次数。”甘义军说。
我省大力发展内河航运实现“通江达海”，推动内河航道改造升级，漯河港正式开港，信阳淮滨港开航，沙颍河周口—漯河段通航；周口中心港成功加入海河联运港际联盟，并正式融入豫桂东盟西部陆海新通道，开通至连云港、大丰港、淮安港、太仓港、上海港等集装箱航线。2021年，全省铁海联运量达11.2万标箱、河海联运量达2.7万标箱。
专家点评
协同发力才能更有力
□河南省宏观经济研究院副院长高亚宾
开放是一国或一地区繁荣发展的必由之路。党的十八大以来，河南省委、省政府依托区位交通优势、产业优势和市场优势，积极探索，精准发力，以打造国内国际双循环战略链接为切入点，大力推动交通区位优势向枢纽经济优势转变，打通了“空中丝绸之路”，连通了“陆上丝绸之路”，拓展了“网上丝绸之路”，对接了“海上丝绸之路”，在融入“一带一路”建设中发挥了重要作用。
今日的河南，正通过开放成为世界贸易的重要节点之一。“空中丝绸之路”，形成了以郑州为中心，“一点连三洲，一线串欧美”的国际航空货运网络；“网上丝绸之路”，郑州首创“1210”网购保税进口模式并向全国推广；“陆上丝绸之路”，中欧班列（中豫号）开行频次由2014年的每周2班到目前每周“16去18回”高频次满载往返对开；“海上丝绸之路”，对接越来越顺畅，周口中心港成功加入海河联运港际联盟。随着“一带一路”的深入实施和RCEP的推进，河南扩大开放的步伐不断加快，“走出去”的大通道愈加宽广，“引进来”的强磁场越发有力，人流、物流、资金流、信息流和数据流聚集叠加。
物流通则贸易畅，制度强则开放强。四条“丝路”已经成为河南对外开放的新优势，要将优势变为长期胜势，还需要在协同联动和制度创新上持续发力，产生1+1+1+1>4的化学反应。这需要深入推动“网上丝绸之路”与“空中丝绸之路”高效联动，实现跨境电商业务规模化发展、货运包机常态化运营；创新“中欧班列+跨境电商”融合模式，提供质量更优、服务更广的“中欧班列+”服务；促进“陆上丝绸之路”与“海上丝绸之路”无缝对接，推动公铁水多式联运更加顺畅；深化四条“丝路”与航空港区、自贸试验区、综保区、开发区等协同发展，借助RCEP高标准贸易规则高水平推动制度型开放，形成更优营商环境。
面向未来，河南将坚定不移推动高水平制度型对外开放，促进四条“丝路”迭代升级，发展更高层次的枢纽经济和开放型经济，打造内陆开放新高地，开辟发展新空间，赢得未来竞争新优势，为现代化河南建设加油赋能。
（本报记者逯彦萃整理）
亲历者说
国际合作之花更加鲜艳
□河南万邦优选供应链管理有限公司总经理刘恒
道别国内火热的“中国农民丰收节”，9月16日，我们新招录的4名员工已飞向乌兹别克斯坦上岗；9月30日，还有十几名育种专家和农艺师即将启程……我们要在乌兹别克斯坦的农场喜迎公司的第五个“丰收节”。
盘点我们万邦优选在乌兹别克斯坦落地生根、开花结果的经历，最大的感受是，我们是“一带一路”建设的受益者、见证者、贡献者。
首先，我们是受益者。推进“一带一路”建设，为我们创造了海外投资的机会，良好的中乌关系，让我们有了海外发展的勇气。记得2017年，我随省政府考察团到乌兹别克斯坦的希瓦古城，亲眼见到了豫乌合作的文物修复工程让当地政府和民众折服。借助文化合作的顺风车，我们的经贸合作从起始就很顺利。
其次，我们也是见证者。2018年，我们在乌兹别克斯坦注册公司时，塔什干与郑州还没有开通中亚农产品班列。2019年7月，我们第一批40个集装箱绿豆，见证了塔什干到郑州农产品专列的开通。5年来，班列运输时效从原来的20多天提速到当前的8天，贸易往来日益频繁。而空运就更方便了，乌兹别克斯坦的新鲜车厘子，能在36小时之内走上郑州市民的餐桌。
良好的国际环境和日趋完善的基础设施，给了我们发展的底气。如今，我们正在塔什干建设水果预冷生产线、包装生产线和肉类的屠宰分割生产线，为的就是让中原人民可以享受中亚高品质的水果和肉品。
国家变得更加强大，开放的大门越开越大，给了我们极大的信心。中乌合作之花一定会更加鲜艳多彩。
（本报记者逯彦萃整理）
新“丝路”帮我们货通天下
□致欧家居科技股份有限公司副总经理秦永吉
公司BI系统上的数据不断刷新，意味着一笔笔“中国造全球卖”的交易正在达成。我们通过最新的交易数据分析得知，墨西哥等南美洲市场已经成为公司新的增长点。所以，布局墨西哥等国家海外仓，将是公司近期的一项重要工作。
作为一家总部位于不沿边、不靠海的内陆城市郑州，销售市场远在欧美的家居产品企业，我们是综合交通枢纽、“网上丝绸之路”的受益者。
首先，郑州作为省会城市，有良好的人才资源，同时人力成本相对较低，对于我们这种创业型公司非常友好。其次，在过去10年中，河南不断完善交通等基础设施建设，致力对外开放，我们借助“网上丝绸之路”实现卖全球，借助内河航运、航空货运等交通优势可以轻松实现货通天下。最后，河南省政府对跨境电商行业大力支持。在过去10多年的奋斗中，我们的跨境线上交易领跑同业，稳坐亚马逊欧美市场第一大家具品牌交椅，连续多年销售收入保持快速增长，2021年营业收入达60亿元。
如今，为了满足用户新的消费需求，我们公司已经投入运营了约29万平方米的海外仓，确保供应链稳定。我们深知开拓海外市场的艰辛，未来将借助数字化手段，将海外仓库转变成共享平台，让出海豫企共享盈余的仓储服务，让更多河南企业共享“丝路”红利。
（本报记者逯彦萃整理）
●2021年
全省铁海联运量达11.2万标箱
河海联运量达2.7万标箱
●中欧班列（中豫号）
形成“8个口岸出入境、17条线路直达”的网络
实现每周“16去18回”高频次满载往返对开
●目前郑州机场年货邮吞吐量
突破70万吨
跻身全球机场货运40强
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