编者按:72年,从土坯房到小楼房,从农贸市场到跨境电商,从看得上病到看得好病……我们的生活发生了翻天覆地的变化。今年,是新中国成立72周年,也是全面建设社会主义现代化国家新征程的开局之年。全面建成小康社会,既是国家发展巨变的雄壮交响,也是人民笑颜绽放的鲜活故事。国庆节期间,大河网联合“纪录小康工程”河南数据库,推出“豫见小康记忆”系列策划,从一张张新老照片的对比中感受时代的变迁,见证幸福的生活。
“这个国庆节出去玩,我首选坐高铁,成都、广州、银川……这些以前要坐飞机才能当天到的地方,如今几个小时就能到达。”90后小刘这样告诉记者。
郑州,一座火车拉来的城市,一座中国铁路无法绕过的城市。
郑州火车站
郑州火车站
为什么说郑州是“一座火车拉来的城市”?1898年卢汉铁路开工,也就是京汉铁路,成为了中国第一条南北铁路干线。1905年,陇海铁路动工,郑州仍是重要站点。南北两条铁路的交汇,为这座城市带来了无限机遇。
“我已经在高铁上工作6年了,从普铁到高铁,郑州铁路迎接巨变,眼看着郑州一步步成为米字形高铁的核心位置,心里其实很激动。” 郑州铁路局职工郭师傅告诉记者,他已经在铁路上工作了20多年,见证了郑州铁路发展的巨变,也感受到铁路给家乡发展带来的红利。
俗话说:“火车一响,黄金万两!”作为全国重要的交通枢纽,郑州的每一步发展都和铁路密不可分。
1小时经济圈到全省省辖市,2小时经济圈到周边省会,8小时经济圈到全国主要大中城市……河南“米”字形高铁网覆盖中部、辐射全国,正缩短城市间距离,郑州已从中国“铁路心脏”上升为“高铁心脏”。(统筹/张磊 执行/王怡潇 刘思嘉 胡瀚泽)
图片来源:“纪录小康工程”河南数据库
大河网特别策划:豫见小康记忆
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